Mazda Canada annonce les prix et quelques modifications pour le CX-30 2022

AVEC TROIS MOTEURS AU CATALOGUE, LE CX-30 RATISSE LARGE ET SE VEUT UN JOUEUR IMPORTANT POUR LA COMPAGNIE

Mazda Canada a annoncé quelques modifications à la gamme CX-30 pour 2022. Du coup, la division en a profité pour dévoiler les prix de son VUS sous-compact pour la nouvelle année.

L’offre s’amorce toujours avec la version GX qui s’anime au réveil d’un moteur 4-cylindres de 2 litres, lequel propose 155 chevaux et 150 livres-pieds de couple. Ce qui est nouveau cette année, c’est que la traction intégrale est de série dès l’offre initiale. Le modèle à traction était offert à 24 850 $ l’an dernier. Cette fois, l’offre s’amorce à 26 100 $, avec le rouage intégral.

Notez que dès la version GX, le CX-30 profite de la technologie G-Vectoring (gestion sophistiquée du couple) de Mazda, une approche qui améliore la tenue de route et ajoute une touche de sportivité à la conduite du modèle.

Un ensemble Luxe est proposé avec le modèle GS, pour ceux qui souhaitent rehausser son niveau d’équipement (cuirette noire ou beige pour les sièges, support lombaire et mémoire pour le siège du conducteur, toit ouvrant, rétroviseur à atténuation automatique, notamment).

Vient par la suite le modèle GT qui en remet à tous les niveaux. La deuxième nouveauté importante pour 2022, c’est l’ajout (option) d’un groupe Visibilité (Advanced Visibility Package) à cette déclinaison. Cette dernière renforce la sécurité autour du véhicule sous une série de situations. Le moniteur à 360º permet d’accroître la visibilité autour du CX-30 lors des manœuvres de stationnement. Des capteurs sont ajoutés à l’avant pour des manœuvres serrées plus sûres. L’assistance en cas d’embouteillage est également ajoutée, ce qui, selon Mazda, « améliore le régulateur de vitesse radar en fournissant des indications de direction à des vitesses inférieures à 65 km/h, contribuant ainsi à réduire le stress des conducteurs lors de leurs déplacements. »

Enfin, la gamme se complète avec la version Turbo du modèle GT. Cette fois, c’est le 4-cylindres turbo de 2,5 litres qui est actif sous le capot. Avec une possibilité de 250 chevaux et 320 livres-pieds de couple (essence à indice d’octane 93), il ajoute du piquant à la conduite. Autrement, la puissance est de 227 chevaux et 310 livres-pieds de couple avec de l’essence régulière (indice d’octane 87).