Mazda MX-30 2022 : Prix et Offre globale

24 août 2021

Mazda MX-30 2022 : Prix et Offre globale

Le tout nouveau véhicule électrique Mazda MX-30 2022 marque le premier pas vers l'engagement de la marque en faveur de l'électrification. Lancé cet automne, le MX-30 électrique à batterie ne fait aucun compromis sur les valeurs fondamentales de Mazda qui consistent à concevoir des véhicules axés sur le conducteur.

Le design Kodo extérieur incomparable et l'intérieur soigné font que le MX-30 se range très bien dans la famille Mazda tout en se démarquant des autres véhicules électriques (VÉ). Sur la route, le conducteur et les occupants bénéficieront d'une expérience de conduite naturelle et toujours familière qui fait la fierté de Mazda pour tous ses véhicules.

Le MX-30 peut aisément devenir le compagnon idéal pour les déplacements quotidiens avec une autonomie estimée à 161 kilomètres sur une charge complète. Conçu pour répondre aux besoins de la majorité des citadins, le MX-30 est doté d'une batterie au lithium-ion de 35,5 kWh qui lui permet de conserver sa superbe dynamique de conduite et réduire son incidence sur l'environnement.

Que ce soit sur la route ou à la maison, la recharge s'intégrera facilement dans la vie quotidienne des propriétaires. Mazda s'est associée à ChargePoint, l'un des plus grands réseaux de recharge au monde, pour offrir aux propriétaires de véhicules MX-30 un crédit de recharge de 500 $ pouvant être utilisé pour la recharge publique ou pour l'achat d'un chargeur domestique ChargePoint de niveau 2.

 

UN DESIGN DISTINCTIF

Le MX-30 incarne un nouveau concept dit « Humain Moderne » qui repousse encore plus loin les limites de la philosophie du design Kodo. Se démarquant de la majorité des VÉ, le MX-30 présente une variante de la calandre ailée avant, distinctive de la marque, qui met en valeur ses phares profondément sculptés. Cela permet au véhicule électrique multisegment d'avoir une apparence et une sensation qui restent fidèles aux véhicules Mazda. Le montant D du MX-30 est orné d'un nouvel écusson « Mazda », disponible en noir de série ou argent pour la version plus luxueuse. Les toutes nouvelles couleurs extérieures haut de gamme à tonalités multiples offrent au VÉ la particularité de mettre en évidence la ligne de toit semblable à celle d'un coupé, tout en donnant au véhicule une apparence plus robuste. La couleur de la carrosserie est disponible en gris polymétal, céramique métallisé ou rouge vibrant cristal.

Une autre caractéristique unique du MX-30 est celle des portes style libre qui, lorsqu'elles sont complètement ouvertes, confèrent un large espace et une sensation de libre mouvement. L'ouverture des portes avant révèle un loquet permettant l'accès facile aux portes et sièges arrière. Les sièges avant peuvent être réglés aisément par les passagers avant à l'aide de commandes traditionnelles, et les passagers arrière bénéficient de nouvelles commandes électriques intégrées à la face arrière du dossier du siège du conducteur.

La qualité de fabrication, l'agencement des différents matériaux et un aménagement conçu en fonction du conducteur sont autant d'éléments qui vous sont familiers dans les véhicules Mazda. L'habitacle du MX-30 a conservé un aspect à la fois confortable et accueillant, avec des matériaux soigneusement sélectionnés et favorables à l'environnement. L'intérieur intègre le liège, alliant le côté moderne et l'aspect historique pour rendre hommage aux origines de Mazda qui, il y a plus de 100 ans, fabriquait du liège. En outre, le liège est l'un des matériaux les plus viables qui soient, car il peut être récolté sans nuire aux arbres donneurs. À l'image de l'ouverture des portes de style libre, la configuration du véhicule électrique a donné aux concepteurs de Mazda la possibilité d'adopter une approche unique pour la création de la console centrale flottante avec ses accents de liège. Ce design flottant offre un espace de rangement supplémentaire et permet de loger les deux entrées audio USB de série et la prise de courant CA de 150 W en option. On y trouve également le levier de vitesses électronique ainsi que le bouton de commande multifonction et les boutons de raccourci permettant aux occupants d'utiliser en toute sécurité le système d'infodivertissement Mazda Connect lorsque le véhicule est en mouvement. À l'avant de cette structure se trouve un nouvel écran tactile de sept pouces qui donne accès au système de climatisation. L'écran tactile comporte également des boutons-poussoirs de chaque côté pour actionner la climatisation.

L'intérieur est deux tons avec une sellerie en tissu noir/gris de série. Des sièges en similicuir blanc pur avec un tissu gris contrastant, ou brun classique avec un tissu noir, sont disponibles. Le tissu des deux options utilise 20 % de fils recyclés. Les garnitures de porte sont fabriquées à partir de bouteilles de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclées, tandis que les poignées de porte incorporent du liège.

 

EXPÉRIENCE DE CONDUITE

La toute nouvelle technologie d'électrification de Mazda, appelée e-Skyactiv EV, améliore encore davantage l'approche humanocentrique en matière de maniabilité et dynamique de conduite Mazda. Alimenté par une batterie au lithium-ion de 35,5 kWh, le moteur électrique à traction avant de 80,9 kW fournira une puissance de 107 kW (143 chevaux) et un couple maximal de 271 Nm (200 lb-pi), offrant une expérience de conduite connectée tout en douceur qui rehausse la confiance du conducteur. Le bloc-batterie a été conçu en fonction de l'expérience de conduite normale du MX-30. Il est monté sous le plancher dans un agencement plat et modulaire avec un système de refroidissement mince pour maintenir la batterie à la bonne température et assurer une performance optimale. Ce positionnement favorise aussi le centre de gravité bas du véhicule.

 

RECHARGE DU VÉ MX-30

Les propriétaires de VÉ MX-30 disposeront de plusieurs options pour rester chargés, soit en se branchant à la maison, soit en ayant accès à des bornes publiques de recharge rapide en courant continu de niveau 2 et de niveau 3 lors de leurs déplacements en ville.

Il est possible de charger la batterie de 35,5 kWh de 20 % à 80 % en 36 minutes environ avec un chargeur rapide de niveau 3 : DC 50 kW; en 2 heures et 50 minutes avec un chargeur de niveau 2 : AC 240V / 30 ampères; ou 13 heures et 40 minutes avec un chargeur de niveau 1 : AC 120V / 15 ampères. Une fois le véhicule branché, un témoin lumineux indique l'état de charge. Bien que Mazda ne doute pas de la performance de la batterie, une garantie de huit ans ou 160 000 kilomètres est incluse afin d'ajouter à la tranquillité d'esprit. L'abonnement d'essai de deux ans aux Services connectés Mazda permettra également aux propriétaires de surveiller et de contrôler à distance l'état du MX-30 par le biais de l'application MyMazda. Cela inclut le démarrage/arrêt à distance de la charge et la vérification du niveau de charge de la batterie, en plus d'autres fonctions comme le réglage à distance de la climatisation ou le verrouillage des portes.

Le MX-30 2022 GS sera offert à partir de 42 150$ et la version GT à partir de 47 150$. Les incitatifs gouvernementaux de 13 000$ sont applicables. Venez rencontrer l’équipe Mazda 2-20 pour plus de détails ou pour réserver votre MX-30 (dépôt remboursable).