Le CX-9 se démarque lors de l'essai de choc latéral plus rigoureux de l'IIHS!

Lors du nouvel essai de choc latéral de l'IIHS, le CX-9 a décroché la côte «Bon», ce qui est la note la plus élevée, pour les VUS de taille moyenne et par le fait même se glisse aux côtés du CX-5.

Soulignons que c'était le deuxième essai sur les modèles 2021-2022 et que cet essai mettait l'emphase sur les collisions plus graves. En effet, une barrière plus lourde et arrivant plus rapidement agissait comme le véhicule percutant. 

L'IIHS a attribué la côte «Bon» au CX-9 dans la mesure des blessures au bassin du conducteur, et notons qu'il est l'un des trois seuls modèles à avoir reçu cette note. Ce n'est pas tout, il est un des deux seuls véhicules à avoir reçu la côte «Bon» dans toutes les catégories!

Jennifer Morrison, gestionnaire de la conformité, de la planification et du développement de la sécurité des véhicules à Mazda a déclaré: « Nos recherches nous ont amenés à réfléchir sérieusement à la structure de la carrosserie de nos véhicules, créant les conceptions robustes que nous avons sur la route aujourd'hui. Nous sommes fiers d'offrir à nos consommateurs le plus haut niveau de protection en cas d'accident. »

Mazda est particulièrement fier de recevoir cette distinction de l’IIHS, qui s’ajoute à celle de Meilleur Choix Sécurité, que tous les véhicules Mazda mis à l’essai ont remporté.