Quand Mazda a introduit la Mazda3 sur le marché il y a plus de 10 ans, le constructeur japonais n’a frappé rien de moins qu’un coup de circuit.
En effet, sa nouvelle voiture compacte qui venait remplacer la vénérable Mazda Protégé a immédiatement été prisée pour son comportement routier sportif, son style raffiné et son habitacle de qualité. Treize ans plus tard, la Mazda3 2017 continue de se démarquer pour ces mêmes raisons, et plusieurs autres également.
Plusieurs changements pour la Mazda3 2017
Maintenant à sa troisième génération, la Mazda3 2017 profite cette année de plusieurs améliorations qui ont comme objectif de rendre la compacte nippone plus confortable, plus raffinée, et plus abordable également. En contrepartie, Mazda n’a pas voulu trop changer une recette gagnante et c’est pourquoi certains éléments, comme le choix des moteurs, sont inchangés.
Visuellement, la nouvelle Mazda3 2017 affiche un nouveau pare-chocs avant et de nouveaux phares tandis qu’à l’intérieur, Mazda a amélioré la qualité de finition et celle des matériaux utilisés dans l’élaboration de l’habitacle. Le système d’infodivertissement a été revu tout comme l’affichage du système tête-haute.
Deux versions sont toujours offertes, la Mazda3 berline qui est disponible à partir de 15 900 $, et la Mazda3 Sport à hayon offerte à partir de 19 550 $. Cela dit, Mazda a considérablement modifié l’équipement offert dans les différentes versions afin d’en offrir plus aux acheteurs potentiels.
Par exemple, le modèle milieu de gamme profite désormais d’équipement haut de gamme comme le volant chauffant et le système de surveillance des angles morts, en plus des sièges chauffants et du système d’assistance au freinage en ville, le tout pour seulement 20 300 $. Le modèle GT disponible à partir de 24 000 $ ajoute la climatisation à deux zones, les phares à DEL et les jantes de 18 pouces, en plus d’être propulsé par un moteur plus puissant.
Il ne faut pas oublier non plus la nouvelle technologie G-Vectoring Control qui est incluse de série sur toutes les versions de la Mazda3 2017. Cette dernière utilise le couple du moteur pour réduire les mouvements de la caisse à basse vitesse et stabiliser la voiture autant en ville que sur l’autoroute. Le résultat final est un confort grandement amélioré.
Deux moteurs SKYACTIV économiques en carburant
Avec sa technologie SKYACTIV, Mazda propose deux moteurs qui sont à la fois puissants et économiques. Le premier est un quatre cylindres de 2,0 litres développant 155 chevaux et 150 lb-pi de couple tandis que le second est un quatre cylindres de 2,5 litres développant 184 chevaux et 185 lb-pi de couple. Dans les deux cas, nous avons droit à une consommation moyenne affichée de moins de 8,0 litres aux 100 kilomètres.
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